Jednou jsem takhle vletěl na dálnici do velké louže a opravdu jsem nevěděl co dělat. Ještě, že jsem byl na dálnici sám, protože jsem se začal točit a nemohl jsem s tím nic dělat. Nakonec jsem skončil čumákem auta ve škarpě, ale odjel jsem po svých takže se vlastně nic vážnějšího nestalo.

Naše dálnice jsou opravdu šílený. Nechápu jak je možné, že se na dálnici udělá louže. Chtěl bych vidět louži v Německu, tam to snad ani není možné a to mají dálnice zadarmo. Je to prostě bordel tady a pochybuji, že se to někdy změní.

Když je mokro tak je nejdůležitější držet volant pevně oběma rukama. Když se ti podaří při projetí velkou louží udržet volant, tak máš z 90% vyhráno. Jestli jedeš na dálnici sám třeba v noci tak je nejlepší jet prostředkem dálnice.

Já to zas tak neprožívám, ale taky mě to štve. Pak člověk musí zaparkovat na normálním místě a nemůže se tam ani hnout jak tam je málo místa. Musím vyndávat dítě v sedačce, a když úplně neotevřu dveře tak ho ven prostě nedostanu.

Bohužel se nedopouštějí ani žádného přestupku, když parkují na místě pro rodiny. Na to neexistuje žádná oficiální značka. Na invalidech to je jiná, za to jim hrozí až pět tisíc a snad sedm bodů z karty řidiče. Rodinná místa jsou jen na nás a slušnosti mezi lidmi.

Ono to taky může klamat, člověk vidí SUV a myslí si, že to tam postavil nějaký idiot, ale právě SUV mají nejčastěji ženy s dětmi. Buďte taky trochu chápavější k ostatním a oni budou ohleduplnější k vám.

Tak to náš pes je miláček, ten si lehne na sedadlo vedle mě a celou jízdu o něm člověk neví. To je docela nebezpečné, když ti takhle pes skáče po autě. To kamaráda pes – anglický buldok si vždycky vleze k spolujezdci na podlahu a zarazí se zadkem do prostoru pro nohy, tak že ho potom nejde ani vyndat.

Tak tomu se říká bezpečná přeprava :) Ten mu jen tak po autě létat nebude, když si představím toho tlustého buldoka zaraženého v autě, tak se musím smát. Já vozím psa jedině v kleci v kufru. Máme totiž rotvajlera a myslím, že kdybych musel krizově brzdit tak kdyby byl na sedadle tak mi minimálně urazí hlavu.

Tak to určitě, velcí psi by se podle mě neměli vozit jinde než v kufru a když máš klec, tak to je úplně nejlepší. Jen si vezměte, co by ten pes udělal cestujícím v autě, kdyby vyletěl ven. Bylo by určitě těžké přežít bez zranění. Takový pes váží minimálně čtyřicet kilo.

Myslím, že klimatizace a v našem podnebí je zbytečná. Neříkám, že to v třiceti stupňových vedrech není příjemné, ale jak často je u nás máme. Já jí zapínám jen občas a je pro mě příjemnější stáhnout si okénko.

Airbagy - záleží na tom jestli vozíš rodinu. Je to skvělá věc, která ti může zachránit život. Jen musíš být připoutaný, jinak tě spíš airbag zabije. Co se týče toho, jestli nafta nebo benzín, to je spíš otázka vkusu. Já jsem spíš benzínový, ale jak říkám je to podle vkusu.

Tak jsem našel pěknou Astru 1,9 TDI za 180,000,- a má snad vše co jsem chtěl. ABS, klimu, airbagy 6x. Tak doufám, že bude sloužit dlouho bez poruch a doufám, že ty airbagy nikdy nebudou použitý.

No s tímhle autem to bude docela adrenalin. Určitě bych nevěřil tomu prodávajícímu, že měnil oleje a radši bych ho vyměnil. Je to pár korun a máš jistotu. Pokud jde o to nářadí, tak bych koupil jednu gola sadu, pár šroubováků, nějaké kombinačky, sikovky a kladivo.

Ahoj, to souhlasím s kolegou – bude to zážitek. Ještě bych do výbavy přidal nějaký olej ve spreji, litr motorového oleje, brzdovou kapalinu, fridex, tažné lano, startovací kabely, baterku a zkontroluj brzdové destičky, bylo by nepříjemné, kdyby se ti v půli cesty došoupaly.

Destičky jsem měnil za nové společně s novými zimními pneumatikami, takže v tomto ohledu to myslím bude v pořádku. Olej vyměním, fridex jsem proměřoval a je v pořádku. Ještě ho tak zběžně projdu a zítra vyrážím, tak mi držte palce.

Většina Služeb začíná instalací cca od 5000,- a měsíčním poplatkem okolo 300,- samozřejmě se cena zvedá úměrně s požadovanými funkcemi.

Ahoj, já používám službu od http://www.gpsdozor.cz/sledovaci-lokator-gps-dozor-plus/ a v žádném případě si nemůžu stěžovat. Mám v tom i sledování průtoku paliva a za rok jsem odhalil pět zlodějů nafty. Podle odhadů mi to ušetřilo až 200.000,- za rok, když si vezmu, že mi mohl každý z nich ukrást naftu v průměru 4000,- měsíčně.

Je to tak! A pak mají dopravci vydělávat, když je každý šmejd hned okrade. Každý si myslí, že se doma válíme v penězích a oni nás živí. Už si vůbec neuvědomují, že mezitím co oni si odjezdí to své, tak my pracujeme skoro nonstop.

Já tu s jejich auty jezdím už dva roky, takže jsem si na řízení zvyknul až až. Jen jsem se taky bál toho výhledu z auta a to nejen při předjíždění. Ale je pravda, že prodat by se možná dalo, když najdu nějakou extra výhodnou nabídku.

Co jsem slyšel, tak tam jsou ojetiny za polovic a ještě v lepší výbavě a i stavu. Tady se prodávají anglická auta cca o 40 – 50.000,- levněji než evropská. Prošel bych nabídku na internetu a podle toho vybíral. Můžeš dát třeba dopředu nabídku a možná ho prodáš, ještě než přijedeš do Čech.

Tak to je super nápad. Můžu tu vyhlídnout pár aut, udělat fotky, dát inzeráty a pak přijet tím, za které dostanu největší provizi. Jen mi ho nesmí zatím prodat, to by asi nebylo vůči kupujícímu fér.

Ne kyselina chlorovodíková určitě žádné kalené železo nenarušuje. Dělají se s tím úplně normálně i v průmyslu všechny ošetření kovu před jakýmkoliv zpracováním. Takže se bát nemusíš.

Jen se chci vrátit k tomu chlóru. Přijde mi to jako hloupost, proč by se mělo něco uvolňovat? Ten nerez slouží jen jako plus a přitahuje na sebe ty uvolněné nečistoty.

A ty si myslíš, že tam není žádná chemická reakce? Jak by to asi potom fungovalo? Stejně jako se uvolňují látky z železa tak se uvolňují i z nerezu. Jestli chceš tak zkus být zavřený celý den s touto elektrolýzou v garáži a pak nám poreferuj, jestli to něco dělá.

Tak to není vůbec pravda. Stará auta mají mnohem dražší leasing než nová. U příkladu který tu je, tak u staré Oktávky přeplatíš minimálně 40 000,- a u nové třeba jen 25-30 000,- a to si to můžeš vzít na čtyři i pět let. Na tomto vydělávají bazary, že si lidé myslí že na nové auto nemají, ale je to přesně naopak, nové je levnější.

Taky s tebou souhlasím, jen si nesmíš nechávat dělat leasing u Škofinu, proto možná někteří lidé myslí, že nemají na nové auto. Já si od nich jednou nechal udělat nabídku na leasing a musel jsem se smát. Škofin mi nabízel že jim na úvěru 450 000Kč přeplatím bez mála 180 000,- na pět let a když jsem si nechal udělat nabídku od VB leasing, tak jsem přeplatil 95 000Kč. Škofin využívá toho, že lidi podepíší vše co jim nabídnou a nebudou se ptát jinde.

Tak je hodně velký rozdíl. Ještě k tomu tématu. Hodně velký problém jsou kradená auta, je docela problém to odhalit běžnou prohlídkou a pak se budeš divit při silniční kontrole, až si budeš muset vystoupit a jít domů pěšky. Peníze ani auto už nikdy neuvidíš. Nejlepší je nechat to prohlédnout odbornou firmou, která zjistí jestli nebyly pozměňovány číslo na VIN a prověří to v databázi.

Ahoj, nebo si vezmi nějakou dobrou knížku a jestli jezdíš každý den tak budeš alespoň sečtělejší. Já se takhle učil na státnice. Jezdil jsem každý den do Brna a v té době se běžně čekalo na D1 i dvě hodiny, tak jsem rozložil skripta a učil se. Státnice jsem udělal, takže můžu poděkovat opravě dálnice.

My máme v autě vždycky karty a když se někde zasekneme tak se dáme nějakou hru. Jde to ale jen minimálně ve dvou a když jezdíš sám tak to bude asi problém. Leda si můžeš zahrát něco na mobilu nebo počítači.

To já bych si udělal alespoň nějakou práci co potřebuji dodělat a doma bych měl klid. Počítač mám pořád u sebe, takže není problém. Ale chápu, že ne každý pracuje na počítači a potřebuje k práci jiné vybavení.