Настя

Здравствуйте, прочитала выше про рулевую рейку, но ничего там нет про само рулевое управление, не могли бы вы мне рассказать про рулевое управление, как диагностировать его на неисправность и как во-время заметить, что что –то с ним не так? Спасибо…

0
Related posts
Андрей Андрей @Velican 07:44:05 26.04.2015

Рулевое управление – это система, при помощи которой происходит изменение направления движения транспортного средства. Эта система состоит их привода (который в свою очередь состоит из поворотных рычагов и рулевых тяг) и рулевого механизма, который может производится разным видом, самые распространённые:

Yes 0 No 0
Андрей Андрей @Velican 07:44:29 26.04.2015

Рулевой механизм винт-гайка

Yes 0 No 0
Андрей Андрей @Velican 07:44:55 26.04.2015

Рулевой механизм типа червяк-ролик

Yes 0 No 0
Андрей Андрей @Velican 07:45:23 26.04.2015

Реечный рулевой механизм

Yes 0 No 0
Андрей Андрей @Velican 07:45:33 26.04.2015

И могу вам точно сказать, что работоспособность и техническую исправность нужно периодически проверять, так как все составляющие рулевого механизма находятся под постоянным влиянием трения и ударных нагрузок

Yes 0 No 0
Саня Саня @Kostopraff 07:49:02 26.04.2015

Проверять исправность рулевого управления нужно при каждом техническом осмотре автомобиля, а также нужно проверять и внепланово, если вы заметили следующие признаки – стал снижаться уровень жидкости в бачке гидроусилителя, либо руль издаёт щелчки при повороте или при вращении ощущаются щелчки, так же при непонятном шуме из-под капота, типа гула, когда рулевое колесо вращается на неподвижном транспортном средстве

Yes 0 No 0
Lector Lector @Lector 07:52:13 26.04.2015

Лично я, независимо от того, как ведёт себя рулевой механизм, раз в год проверяю рулевые тяги на предмет нормального функционирования и на износ шарниров, колпачков, наконечников и чехлов, которые защищают механизм от воды и пыли

Yes 0 No 0
Глеб Глеб @Troll 07:58:32 26.04.2015

Ремонтировать рулевую систему необходимо только после тщательной диагностики. Диагностика помогает установить в каком именно из узлов произошла неисправность, вот именно эту часть системы и придётся ремонтировать. Обычно процесс рулевого управления предусматривает выполнение действий, направленных на устранение причин, по которым произошла неисправность рулевых тяг, рулевой колонки или рулевых наконечников

Yes 0 No 0
Андрей Андрей @Mentalist 08:01:20 26.04.2015

Какие именно признаки неисправности тяг существуют?

Yes 0 No 0
Кирилл Кирилл @Holerik 08:03:03 26.04.2015

Обычно признаками неисправности тяг системы считается быстрый износ протектора покрышки, в результате чего придётся менять шарниры, втулки и шкворни; другим признаком может быть виляние передних колёс автомобиля, в этом случае нужно установить новые шарниры; ещё могут появиться зазоры в соединениях рулевых тяг, такую неисправность можно решить подтягиванием гаек. Насколько я знаю рулевые тяги меняют очень редко

Yes 0 No 0
Loading