Пашок

Среди автолюбителей единого мнения о том, стоит мыть двигатель машины или нет, не существует. Хватает как приверженцев, так и противников мытья силового агрегата. И те и другие приводят множество доводов в поддержку своей позиции по данному вопросу. Истина же, как обычно, - где-то рядом.
Чего опасаться, или «За работу двигателя после мойки администрация ответственности не несет»
И для того чтобы выяснить истину, пожалуй, сразу следует заменить слово «мыть» на более пространное «чистить». Ведь, судя по обсуждениям на автомобильных форумах, под фразой о мытье мотора 90% участников дискуссий подразумевают - по сути - те же операции, что производятся и в отношении капота машины на бесконтактной мойке. А это совсем не так.
Автомобильные дилеры, на первый взгляд, поддерживают мнение «противников чистоты», не рекомендуя мыть двигатель без крайней на то нужды. Правда, с одной важной оговоркой - имеется в виду чистка силового агрегата струей воды, и в особенности предостерегают они от мытья под давлением.
Как показывает практика, никакая грязь не причинит двигателю столько вреда, сколько способна причинить мощная водяная струя под высоким давлением.
\Просто «укутывания» элементов систем зажигания и электропитания полиэтиленом не всегда бывает достаточно, чтобы противостоять мощной струе горячей воды под высоким давлением.
Что может случиться? От дырок в утеплителе на капоте и смытых информационных наклеек в моторном отсеке до попадания воды в трамблер, свечные колодцы, корпуса различных реле и блоков управления, генератор, и - впоследствии (по прошествии недель, месяцев) - возникновения коррозийных процессов внутри разъемов.
Струя сжатого воздуха после мойки далеко не во всех случаях способна удалить воду из всех укромных уголков. При этом может потребоваться - в той или иной степени - разборка.
Именно поэтому, а не с целью «снять» дополнительные деньги с автовладельца дилеры и авторизованные сервисы рекомендуют обращаться за оказанием услуги по чистке двигателя к ним, а не производить данные действия самостоятельно или доверять их сотрудникам некомпетентных или слабо приспособленных для этих целей автомоек.
Тем более, специалисты по защите прав потребителей хоть и подтвердили нашу догадку о том, что надписи типа «администрация не несет ответственности за работу двигателя после мойки» не имеют юридической силы, однако подчеркнули, что процесс доказательства в суде вины сотрудников предприятия в возникших впоследствии неполадках - дело очень непростое.
Стоит ли овчинка выделки, или «Да зачем вообще двигатель мыть, я его никогда не мою и езжу без проблем»

0
Related posts
Анатолий Анатолий @Osaul 05:25:14 01.09.2013

Каждый раз когда мою машину хочу помыть движок, да всё денег жалко

Yes 0 No 0
Виктор Виктор @Shegai 05:25:44 01.09.2013

у меня знакомый помыл движок на 99-ой!
Отъехал от мойки метров 500 и заглох!
разобрал карбюратор и вылил воду из поплавковой камеры и после сборки обратной смог только завезтись.

Yes 0 No 0
Илья Илья @Kosolapov 05:26:09 01.09.2013

мне на мойке свечи залили)))

Yes 0 No 0
Андрей Андрей @SokoLOW 05:26:43 01.09.2013

ВОТ ОБ ЭТОМ Я И ГОВОРЮ!
по моему мнению мыть можно, но осторожно!
и лучше самому!
долго-зато чисто!

Yes 0 No 0
Антон Антон @Latov 05:27:14 01.09.2013

Мыл сам 2 раза. Проблем не было.

Yes 0 No 0
Алексей Алексей @Tramp 05:27:46 01.09.2013

Мою двигатель сам, аппаратом для мойки с применением специальных средств, проблем не было. Зато капот открываешь - красота, кажется и двигатель работает по другому!

Yes 0 No 0
Дмитрий Дмитрий @MedvedD 05:28:25 01.09.2013

А нам не помоешь-если так у тебя всё получается удачно!)))

Yes 0 No 0
Илья Илья @Stepanenko 05:28:57 01.09.2013

фигня какая то, друзья!!! Два раза протирал подкапотное пространство влажной тряпкой и два раза попал в аварию, не по своей вине. Первый раз в этот же день после чистки, потом когда решился второй раз- через день.

Yes 0 No 0
Дмитрий Дмитрий @MedvedD 05:32:05 01.09.2013

да ! а тебе не то что мыть и протирать - опасно!
по-моему это случайность.
хотя 2 раза бомба в одну воронку не падает

Yes 0 No 0
Шурик Шурик @Piskun 05:33:29 01.09.2013

мыл сам мойкой высокого давления и на индекторе и на карбюраторе.Только сначала полностья отключал АКБ и снимал его с машины, чтобы ни чего не замкнуло, потом часа 2 стояла с открытым капотом проветривалась.Ставил АКБ и заводил.

Yes 0 No 0
Loading