Radim

Ahoj všichni, mám takový menší problém s chlazením. Už po páté během tří týdnů musím přilévat kapalinu. Vždy je to okolo tří, čtyř deci. Nevíte, kde se mi může voda ztrácet? Koukal jsem pod auto a tam nic vidět nebylo, ale ten únik asi nebude takový, aby to bylo vidět okem.

0
Related posts
Bohouš Bohouš @Buza 14:28:49 05.01.2014

Ahoj, musíš se podívat pořádně po celém chladiči a taky po hadicích kde voda vede. Nejlépe vidět to bude, když bude auto pořádně zahřáté. Budeš muset asi sundat saharu, abys viděl na celý chladič. Sleduj jestli se ti někde nerosí a nebo nedělá pára.

Yes 0 No 0
Jaromír Jaromír @Jara86 14:31:57 05.01.2014

Zdravím, jde tak o to, jestli se ti voda ztrácí z chladiče. Může to být ta horší varianta a může se ti ztrácet do motoru. To by potom bylo v háji těsnění pod hlavou a nebo rovnou prasklá hlava. Koukni se pod víčko oleje, jestli se ti tam netvoří emulze.

Yes 0 No 0
Radim Radim @Kanour 14:33:33 05.01.2014

Tak jsem dnes, když jsem přijel z práce, otevřel kapotu a zkusil jsem to vypozorovat kde mi to teče. Na víčku od oleje žádná emulze nebyla, tak jsem rukou prošel hadice po celé délce a taky nic. Na chladiči nic vidět nebylo, ale když jsem, po částečném vychladnutí, na něj dal ruku a přejel ho, tak byl v jednom místě orosený.

Yes 0 No 0
Bohouš Bohouš @Buza 14:35:34 05.01.2014

Tak to se ti nejspíš v chladiči udělala díra. Teď jen přijít na to kde přesně je a jak jí odstranit nebo jestli bude zapotřebí chladič vyměnit. Prodávají takové tekuté a nebo práškové utěsňovače chladičů, které tam naliješ a oni samy díru utěsní. Vyzkoušené to nemám, ale prý to funguje.

Yes 0 No 0
Radek Radek @king 14:36:32 05.01.2014

Já jsem asi před rokem používal tenhle utěsňovač: http://www.nicecar.cz/?106,utesneni-chladice-300ml. Musím říct, že od té doby jsem kapalinu nedoléval ani jednou. Aplikace byla úplně jednoduchá. Nechal jsem zahřát motor a vlil jsem lahvičku. Potom jsem s autem objel město, aby se to rozproudilo tam kam má. A je klid a úspora byla značná, když vezmu, že to stojí ani ne stovku.

Yes 0 No 0
Tomáš Tomáš @borec 14:37:37 05.01.2014

Tak to ti závidím, ale já bych to už do chladiče nikdy nenalil. Ten omyl jsem udělal asi před pěti lety a nakonec jsem stejně měnil chladič a ještě vymýval celý chladící okruh. Ten sajrajt mi nějak reagoval asi s chladící kapalinou a ucpal mi celý okruh. Už nikdy víc!

Yes 0 No 0
Radek Radek @king 14:38:46 05.01.2014

Oni tam taky většinou píšou na kolik litrů vody v okruhu to je určené. Jestli jsi tam toho dal dvakrát tolik tak se nemůžeš divit, že ti to ucpalo celý systém. Já s tím mám jen nejlepší zkušenosti. Je ale pravdu, že majitelé novějších aut s užším chladícím systémem by si měli dávat trochu pozor a nelít tam toho moc.

Yes 0 No 0
Lukáš G Lukáš G @Luki66 14:39:45 05.01.2014

Taky mám tu samou zkušenost. Mě to sice s chladící kapalinou nereagovalo, ale utěsnilo mi to i to co vůbec utěsnit nemělo. Po aplikaci mi přestalo auto topit a chladič prosakoval dál. Látka mi ucpala radiátor topení. Takže jsem místo opravy která mohla být původně za 1500,- udělal opravu za 3500,- protože kromě chladiče jsem kupoval ještě radiátor.

Yes 0 No 0
Vojta P Vojta P @wojtcha 14:40:41 05.01.2014

A zkoušeli jste dát chladič na opravu? Jsou firmy, které vám ho opraví za pár korun a ještě vám na opravu dají záruku. Třeba tahle firma v Praze http://www.autoklima.cz/chladice-opravy.html. Opravy samotné se pohybují od 200,- korun, podle náročnosti opravy a její techniky.

Yes 0 No 0
Petr Petr @petr81 14:41:44 05.01.2014

Ono taky ne vždy se oprava vyplatí. Musíš počítat, že (podle jejich ceníku) jsou minimálně dvě tlakování – 400,- pak oprava – nejlevnější 200,- spíše 500,- a víc. To máme reálně přes tisíc korun a máš pořád jen starý repasovaný chladič, který může za týden prasknout někde jinde.

Yes 0 No 0
Loading